ウラルア　ドキュメント２０１９ ／　いろいろログ

　今年の年末もバタバタしている間に過ぎていきますが、この一年はいつもと変わった趣味を見つけて楽しく過ごすことができました。２０１９年、本格的に始めた撮り鉄活動ですが数えると１２７回。最終的には何と年間３日に１回というハイペースで出動していました。

　振り返ると昨年末１２月の貨物デビューから２０１９年初めにはいきなり四日市駅訪問しＤＤの洗礼を浴びていました。その後も週末はイナキヨに通う日々が続き３月に１０回目、４月で２０回目と順調に回を重ね、サクラとＤＤ、白ホキとＤＤなど段々と引退間近のＤＤ５１に魅入られ、６月末で４６回、１０月末で祝１００回と回を重ね、”ＤＤのある風景”、”枇杷島橋”や”ＤＤを追いかけて”などの連作を重ねていきました。限られたＤＤ運用に知恵を絞って追いかけましたが、冬至に向かう終盤はどうしても夜運用が多くなり、明るい単焦点レンズが役立ちました。ＤＤ牽引の石油・コンテナ列車を基本に突然始まる大府白ホキや富田白ホキからの四日市セメントなどの臨時運用が入ると、仕事も早く進む日々でした。２０２０年ＤＤはいつまで走るか判りませんが、しばらくは追いかけ続けたいと思います。来年もよろしくお付き合いください。　　→ウラルア２０２０へ

　年末の朝早くから碧南まで衣浦臨海線の白ホキを観察しに出撃です。　　　　　→こちら。

　令和の年末、ＤＤを追いかけて名古屋駅界隈の夜の帳の中へ。　　　　→こちら。

　世間一般クリスマスですが平日早朝３時起きでＤＤ追っかけしてしまいました。いいんですか？これでいいんです！　　→こちら。

　午前４時眠れずに１２月なのにイナキヨへ出動。いいんですか？これでいいんです！　　　　→こちら。

　土曜の午前中、カメラ準備中にやってきたＤＦ。気付くのが遅く慌てて失敗。その後は、、、　　　→こちら。

　冬の朝連、日の出前から出動します。　　　　　→こちら。

　この日は夜のイナキヨで久しぶりにニーナを確保。いつ見ても格好いいミッドナイトブルートレインでした。　　　→こちら。

　ＤＤを追いかけて、今日も一日乗り鉄、撮り鉄。楽しかったですよ！

　　→　午前中編はこちら。
　　→　昼一ＤＤ編はこちら。
　　→　午後の貨物編。
　　→　締めのＤＤ編。

　好天の朝連。自己満足の旅は続きます。　　　　　　　→こちら。

　

　ずいぶん暗くなってきましたがいつもの朝連に行ってきました。　　　　　→こちら。

　月曜ＤＤ追いかけました。やはりいいですね〜。　　　　　→こちら。

　今日は昨年のニーナ捕獲から始まった貨物撮り鉄の一周年記念日、イナキヨ散策してきました。　　　→こちら

　四日市貨物ターミナル公開へ行ってきました。　　　　　　→こちら。

　すっかり寒くなってきましたね。本日も出撃しました。　　　　→こちら。

　勤労感謝のこの日、日々働けることに感謝しながら午後撮り鉄。　　　　　→こちら。

　朝連でＤＤ確保。　　　　　　　→こちら。

　久々の朝連、ロクヨン登場。　　　　　→こちら。

　枇杷島橋の夕焼け劇場へ行ってきました。　　　　→こちら。

　平日にＤＤセメント代走を四日市まで追いかけた一日。幸運に恵まれ記憶に残る一日になったかもしれません。

　　　→エピソード１　”虹とＤＤの頃”編はこちら。
　　　→エピソード２　”四日市港での入替”編はこちら。
　　　→エピソード３　”末広橋梁”編はこちら。
　　　→エピソード４　”イナキヨで重連確保＋おまけ付き”編はこちら。

　名古屋駅で短時間撮り鉄でした。　　　　→こちら。

　昨日逃した白ホキＤＤ代走。ダメモトで二晩連続闇鉄へ出動、白ホキ出発シーンを確保できました。　　　　→こちら。

　稲沢闇鉄へ行ってきました。　　　　　　　→こちら

　紅葉のシーズンたけなわ、ちょっと趣を変えて紅葉狩りへ行ってきました。いい充電ができました。

　　


　


　

　朝鉄・夜鉄活動をやってます。　　　　　　　→こちら

　その後、ＤＤ白ホキを追いかけトミタナイト編。　　　　　　　　→こちら。

　夜鉄活動行ってきました。まずはイナキヨナイト編。　　　　　　　　　→こちら。

　好天の土曜は乗り鉄＆撮り鉄で楽しみました。　　　　　→こちら。

　１１月になりました。月日がたつのは早いものですが、今日もＤＤを追いかけています。　　　→こちら。

　１０１回目の撮り鉄！　　　　　→こちら。

　祝！撮り鉄１００回目！！　　　　→こちら。

　週末の夜、再びイナキヨ散策。　　　　→こちら。

　即位の礼の祝日、夕方からＤＤを追いかけて。　　　→こちら。

　即位の礼の祝日、まずはイナキヨ散策です。　　　　→こちら。

　モノクロの長良川トラス橋梁に色を添えるＤＤを確保！　　　　→こちら。

　朝連にロンキヤ出現！　　　　　→こちら。

　幸せの白ホキ探し、いよいよ土曜になりました。どうなりますやら。。。　　　　→こちら。

　幸せの白ホキ探し、雨の駅撮りに今日も登場してくれました。　　　　→こちら

　幸せの白ホキ探しは続きます。　　　→こちら。

　今日も伝説の白ホキを探して。　　　　→こちら。

　昨日は伝説の東海道本線の白ホキを確認でき最高でした。そして本日も朝連へ出動します。移動途中の空に羽を広げる鳥のような形の雲がありましたので一枚パチリ。　　　　→朝連の様子はこちら。

　白ホキ大府便にＤＤ代走の祝日、悪天候の中出撃しました。　　　　→こちら。

　週末の土曜に台風１９号が上陸、各地に大きな被害をもたらしました。被災した皆様方に謹んでお見舞い申し上げます。今回は台風空けの日曜、ようやく出会えたＤＤでした。　　　　→こちら。

　金曜、今週最後の朝連です。　　　→こちら。

　朝連から夜連に入ります。ＤＡＹ３。　　　→こちら。

　朝連から夜連に入ります。ＤＡＹ２。　　　→こちら。

　朝連から夜連に入ります。　　　　→こちら。

　好天の秋の一日、ＤＤを追いかけて関西線を東奔西走しています。　　　　→こちら。

　朝の試運転列車を間近で狙います。　　　　　→こちら。

　日曜のこの日も朝連、働き者の８５７号機が出迎えてくれました。　　　→こちら。

　夜遊びの後も早起きして出動します。土曜ですがＤＤタンク便が活躍しています。　　　→こちら。

　週末の夜、イナキヨは夜も熱かった。　　　　→こちら。

　三連休三日目、関西線は今日も熱かったです。　　　　　　→こちら。

　三連休二日目、今日はネタ釜集結で午前中出動です。　　　　　→こちら。

　三連休初日、台風が来ていましたが何とか出撃、迫力あるシーンを確保できました。　　　　→こちら。

　夜の名駅１３番線。演歌の題名みたいですが、夜の名駅、貨物列車撮影記録です。　　　　→こちら。

　ＤＤと枇杷島橋シリーズ、この日も面白い絵が撮れました。　　　→こちら。

　祝日のこの日もＤＤを追いかけて。いい一日でした。　　　　→こちら。

　中秋の名月とＤＤのコラボレーション。その後も当然ＤＤを追いかけます。　　　→早朝編はこちら。　　→午後編はこちら。

　ＤＤと枇杷島橋シリーズ、まだ続きます。　　　→＃７１はこちら　　　　　　→＃７２はこちら

　

　ＤＤと枇杷島橋、いいショットが撮れてます。　　　　→＃６９はこちら　　　　　　→＃７０はこちら

　

　夏の終わりに最後の青春１８旅、カナキク遠征に行ってきました。　　　→こちら

　ＤＤと枇杷島橋。夕景とのコラボ終盤です。　　　　→こちら

　９月の枇杷島橋夕景。連日出動しています。　　　→＃６５はこちら　　　　　　→＃６６はこちら

　

　８月最後の土曜日、ＤＤ祭りに行ってきました。　　　→朝連編はこちら　　　　　　　→青春１８旅編はこちら

　夕連終盤＠枇杷島橋。ＤＤは今日も頑張っています。　　　→こちら

　夏の終わりの一日。早朝のイナキヨ、遅延ニーナの確保、そして垂井でのお立ち台撮影の三部作。長く充実した一日でした。　→こちら

　いつもの土曜朝連も出動です。　　　　→こちら

　台風１０号が通過しイナキヨの貨物も動き出しました。昼時と夕方のイナキヨ観察です。　　　→こちら

　１８きっぷの旅第二弾。信州へ弾丸ツアー行ってきました。ブルーサンダーを初ゲット！　　　→こちら

　お盆休みを利用して京都観光へ。とはいいつつ、酷暑と激混みが予想されたため、パークアンドライドでの移動で伏見稲荷周辺のピンポイント観光としました。まずは滋賀県大津まで高速道路で移動し、大津駅近くのコインパーキングに車を止めて、ＪＲ大津駅から京都行き電車に乗ります。大津は琵琶湖の畔、滋賀県の県庁所在地の駅ですが、京都までは２駅ですぐ到着します。ちなみに本日目的地の稲荷駅までの電車代は片道２４０円でした。また大津のコインパーキングは１０００円でした。




　京都駅では奈良線に乗り換えとなります。ホームには快速と普通が止まっており、車掌さんに聞くと稲荷駅は普通しか止まらないとのことで、普通に乗り込みます。が、ここで撮り鉄の血が騒ぎ普通と快速をそれぞれ激写。後で調べると四角い普通電車は２０５系、快速電車は２２１系だそうで、『みやこ路快速』の表記がありました。先日の京都鉄道博物館行きでも思ったのですが、ＪＲ西日本の新型電車は何故か顔の横に板が付いているのが気になります。連結時の空気抵抗低減用かとも思いますが、本当は何の目的で付いているのでしょうか？

　


　電車に乗ると観光の外国人でいっぱいでした。稲荷は京都駅から二つ目の駅で多くのの乗客がここで下車し、伏見稲荷の参拝へ行くようです。改札を通るのも一苦労ですが、こちらも後を追います。で、伏見稲荷ですが順番に参拝し千本稲荷の途中？まで参拝しましたが予想通りの暑さと人ごみで今回は途中で退散。ただ御朱印はしっかり頂いています。令和初の御朱印でした。

　

　


　参拝後、門前にあった食堂に入り、今回一番の目的のいなり寿司を頼みます。またかき氷ときつねうどんも頼みました。油揚げが美味しく、お腹も満たされ大満足です。日野屋さんごちそうさまでした。さあ次の目的地がある隣の駅、ＪＲ藤森駅へ向かいます。

　


　ここでは藤森神社に向かいます。競馬の神様だそうで、自動販売機も競馬バージョンでしたね。宝物館には刀も展示されていました。この日の京都観光はこれでおしまいでしたが、ＪＲ藤森駅で帰りの電車を待っていると緑色の１０３系がやってきました。１０３系は国鉄時代の電車と言われる古い電車だそうで、これはラッキーとしっかり撮影しました。コンパクトカメラでもきれいに撮れました。

　また帰りには大津市内のびわ湖浜大津駅付近で堂々と道路を走っていく電車を車から確認。こちら運転中で撮影は出来ませんでしたが、ぜひ次回このシーンを切り取りたいと思いました。暑かった一日でしたがいろいろ楽しめました。

　

　深夜まで楽しんだ翌日早朝、今度は稲沢の朝を楽しんできました。　　　→こちら

　最近夜型になっています。盆休みに入る週末、名駅の夜を楽しんできました。　　　→こちら

　昨夜の夕連に続き、今朝の早朝連、ＤＤ狙いで出撃しました。　　　→こちら。

　８月の夕方、イナキヨで夕連。　　　　→こちら。

　白ホキに入るＤＦを見て失意の土曜。ＤＤ好きの妄想が始まりました。　　　　→こちら。

　深夜の大雨で東海道線が不通になっていたようで、ロクロクが大量に行き交ういつもと違うイナキヨを観察。　　→こちら

　子供たちは夏休みが始まりました。大人も少し夏休み気分で１８きっぷで京都の旅へ行ってきました。　　　→こちら

　今年は梅雨が長いですね。今回は昼連へ行ってまいりました。　　　　→こちら

　先日訪れた関西線朝日地区。この日も曇り空でしたが、他のポイントを探しに探訪してきました。　　　→こちら

　梅雨空の朝連、再び。　　→こちら

　梅雨空の朝連はイマイチでしたが、一転、関西線の夕連はナイスでした。　　　朝連は→こちら　　　　夕連は→こちら

　

　７月になりましたがまだ梅雨空の土曜日でした。今日は訳あって〜ＤＥのある風景〜をご覧ください。　　　　　→こちら

　梅雨の日曜、〜ＤＤのある風景〜続編です。　　　　　　→こちら

　深夜台風が通過した金曜日の夕方、思わず晴れ間が差し込みイナキヨへ向かいました。　　　→こちら

　今日は人気列車を確保してきました。　　　　　　→こちら

　イナ夕方練習へ行ってきました。　　　　　→こちら

　海外出張へ行ってきました。出張で泊まったホテルに自動車輸送用のトラックが停車していたので思わず撮影。各メーカの車が混載されています。下段がタイヤ部分を避けて出来るだけ積載するよう工夫されているようですが、どうやって積んだのか頭の体操のようです。多分下段部の積載作業時は上段部の床はもっと上まで上がるのかなと思いますが、実際どうでしょう？

　梅雨の土曜の朝連、〜ＤＤのある風景〜です。　　　　　　→こちら

　出張前に名古屋駅でいい絵が撮れました。　　　　　→こちら

　梅雨時の撮り鉄活動、雨撮りの昼連と雨上がりの夜連もやってみました。　　　　　→こちら

　イナキヨ昼連。まずは清洲駅から開始しましたが、やはり聖地でした。　　　　→こちら

　今日は清洲城で昼連をしました。　　　　→こちら

　早いものでもう６月です。今日は大府の先の白ホキ追跡へ向かいました。　　　　→こちら

　午後から関西線めぐりをしてきました。いろいろ満喫できました。　　　　→こちら

　白ホキＤＤシリーズ、今回は雨の蟹江駅編です。　　　　→こちら

　毎年恒例の駅伝へ行ってきました。３０℃を超える暑さでしたが、久しぶりに会う方々と楽しい一時を過ごすことが出来ました。
といいつつ、イナザワ近辺にニーナ登場との事でこちらも早朝、夕方と面会しに行ってきました。



　とても有意義な一日でしたね。　　　→こちら

　好天の夕方、そしてトワイライトタイムまでイナザワを堪能しました。　　　→こちら

　週末の土曜、日曜で原色赤ホキ、白ホキを確保できました。　　　赤ホキ（土曜）　　→こちら　　　白ホキ（日曜）　　→こちら

　

　朝から笹島周辺に小旅行してＤＤ確保してきました。　　　　→こちら

　この日も幸せを探しに稲沢へ。　　　→こちら

　この日は撮り鉄の帰路、清洲城公園付近で見かけた綺麗な草花もコレクションしてみました。平成から令和に掛る１０連休でしたがのんびり、かつ有意義に過ごす事ができ良かったです。つつじの花もきれいに咲いています。

　


　


　

　ＧＷ連休も最終日。稲沢貨物は相変わらず運休が多いですが、今日は早朝に珍客が来るようなので自転車に脚立を積んで出動しました。　　→こちら

　５月になりました。青空フリーパスを使って中央西線遠征へ行ってきました。令和初撮りになりました。　　　→こちら

　４月も最後、平成も最後ということで、小雨の中稲沢へ。　　　　→こちら

　

　ＧＷ２日目。まだ平成ですが今日も好天に誘われ、いつもの早朝練習へ。　　　→こちら

　今年のＧＷは平成から令和の１０連休で本日スタート。早速午後連行ってきました。　　→こちら

　この日は幸運の白いホキに出会うことができました。　　　→こちら

　さて、初釣り翌日はいつもの通り、稲沢周辺撮り鉄朝連にもいそしみました。　　　　→こちら

　今年も長良川の桜見物です。この日は高鷲、白鳥辺りの桜が見頃でした。昨年のしだれ桜や大和の桜は既に盛りは過ぎていましたね。写真は白鳥で出会った桜ですが桜吹雪が凄かったです。

　

　

　帰りにはいつも立ち寄る大和のスーパーでいつもの鶏ちゃんを買って帰りました。実は白鳥の北濃駅辺りでは、長良川鉄道の列車を見かけました。今まで散々見ているはずですが、初めて見た気がします。沿線桜が凄いことになっているので、コラボの絵がすごそうでしたが、またいつの日かこちらも挑戦したいですね。

　なお、この日はさくら道国際ネイチャーランが開催されていて、Ｒ１５６号を走るランナーたちを応援しながら帰ってきました。途中気温２５℃との表示もあり皆さん辛そうでしたが、がんばって走っている姿が感動的でした。

　休日乗り放題きっぷを使って遠征にいってきました。　　→こちら

　今週も絶好調、それぞれご覧ください。　　夜間訓練編　　→こちら　　　早朝訓練編　　→こちら

　

　今年の桜は開花してから寒い日が続いたためか例年より長く咲いている感じがします。清須辺りの桜はようやくこの週末にピークを迎えているようで清洲城まで桜見物へ行ってきました。

　日の出直後の写真から。




　


　陽が昇った後の写真から。




　

　日の出直後（６時前後）の桜は淡い色ですが、陽が昇った後（６時４５分前後）は彩りが鮮やかになり華やぎます。ちょっとした光の変化で桜の色も大きく変化しますが、どちらの桜もきれいですね。この日は風もなく堤防の桜と川面の桜で二倍楽しめました。そしてこんなきれい桜だけど何か少し物足りないと感じる方は。。。　　　→こちら　　　

　４月になりました。まるまる一日撮り鉄デイをやってきました。いつもと何が違うのかって？　　　→こちら

　

　昨日はルアーを買ってきました。もう少し暖かくなったら釣りに行きたいですね。でもって、今日もいつもの撮り鉄活動です。　　→こちら

　曇天の中、清洲の桜を見に行ってきました。ただ見頃はまだでした。　　→こちら

　我ながら懲りもせず今日も近所に散歩へ行ってきました。　　→こちら

　ダイヤ改正１週間。今日も朝連から始まった出撃記です。　　→こちら

　時刻表をＧＥＴして準備万端ですが、あいにく翌２１日春分の日は朝方は雨と天気が悪かったですが、昼ごろから雨も上がり出撃してきました。→こちら

　ダイヤ改正の真相究明のため、ＪＲ貨物の２０１９年度の時刻表手に入れました。貨物列車の時刻表が販売されているなんて今まで知りませんでしたが、名古屋駅三省堂ではレジ裏で山積みされてました。

　いまどき普通のＪＲの時刻表も買いませんが、今回、こちらは早速ゲットしました。ＪＲ貨物主要な車両一覧や、コンテナ一覧、貨物列車フォトギャラリーなどマニアックなページもたくさんあり、さらにダイヤグラムも付属しました。ただなぜか判りませんが肝心の時刻表が時間通りに並んでいないので非常に読みにくいです。これでしっかり新ダイヤ捕獲したいと思います。

　

　

　本日はダイヤ改正の日。今日も調査に出かけました。今日は車で出かけましたが、撮り鉄は電車の方が雰囲気が出ますね。この日は伊吹山周辺を訪問しましたが、さすがに途中寒かったです。　→こちら

　来週ダイヤ改正前の最後の土曜でしたが、また名古屋圏乗り鉄＆撮り鉄行ってきましたよ。　→こちら

　３月に入り青空の本日も撮り鉄。朝連、そして午後連行ってきました。道中なんとサクラが既にチラホラしていてビックリ。空にもなぜかブルーインパルスもサクラの花を咲かせていました。　→こちら

　

　銀河鉄道の夜へようこそ。　→こちら

　今日は好天。恒例の貨物撮影ですが今回のテーマは名古屋圏乗り鉄撮り鉄です。電車って意外と便利ですね。　→こちら

　今日は中津川までドライブ行ってきました。今回向うのは苗木城跡。今まで知りませんでしたが、ひょうたん湖近くの山頂にある古城です。山城と言えば越前大野城、備中松山城、また日本のマチュピチュと言われる竹田城跡など有名ですが、中津川にも素晴らしい城址がありました。中津川ＩＣからすぐ近く。写真は入口から見た天守閣跡の展望台と、天主から見た三の丸、大矢倉の石垣ですが、大規模な石垣が残っている山城で遺跡感がいい感じです。また天主まで登ると高度感もあり、木曽川の美景が望め絶景でした。手近ですが、なかなかお勧めスポットですよ。

　

　

　　寒波襲来の予報の中、もちろん今週も行ってきま〜す。気づけば昼前から結局夜まで関西線ＤＤ５１の追っかけしてました。　→こちら

　　すっかり週末の定例行事となっています。日曜関西線へのＤＤ５１参観に昼前から出発しました。　→こちら

　　毎年恒例駅伝大会出場、調子よく走ることが出来、こちらも毎年恒例の焼肉屋で打ち上げを気持ちよくできました。今年も渓流釣りの体力キープのためランニングもがんばります。

　　ますますエスカレートし、今週は土日編それぞれあります。土曜は乗り鉄で撮り鉄、日曜にはＥＦ６６の２７号車（ゼロロク、ニーナ）と再開できました。合わせてどうぞ。　→こちら

　　好天の土曜日、もう家で二度寝をする生活には戻れません？ということで聖地イナキヨ再訪し朝から夕方まで貨物の洗礼を受けてきました。あいかわらず貨物満載で楽しかったです。→こちら

　この冬休み、毎日ジョギングかウォーキングを継続中。迎えた最終日、片道６ｋｍ４５分の距離走に挑みました。往路を無事に終え迎えた復路、堤防沿いを走っていたらおぅ！バギ！！っとコケちゃいました。

　道路に穴があいていて、すっかり油断していました。久しぶりに膝小僧から出血です。幸いにも大事には至っていないようなので、大丈夫そうですがこれからも気を付けないといけないですね。

　昨年末からハマってしまった撮り鉄（特に貨物）ですが、今年のブームになりそうな予感です。今回はディーゼルで熱い四日市に新年のご挨拶がてら出張してきました。→こちら

　予告通りのマガモのリベンジ編。昨日午後のマガモ目撃現場は日陰になる場所だったのでシャッターチャンスが無かったです。そこで本日朝の順光時間帯にリベンジ。我ながら暇ですね。

　現場にそっと近づくと昨日と同じ場所にタムロしているマガモ連中。マガモファミリーの全貌をスクープできました。遠かったので写真をかなりトリミング（拡大）してます。中央と左にいるのがグリーンヘッドで、繁殖期のオスはこの色になるそうです。しかしこの後、すぐに怪しいと思われたのか、バタバタッーと飛び立って行ってしまいました。その際、たまたまですが飛行中のオスのスクープも撮れました。ちなみに昨日今日と撮った鳥は冬に来る渡り鳥が多いようです。夏はどこにいるのでしょうね？

　２０１９年、明けましておめでとうございます。さて今年の正月は好天のお正月ですが、近所の川に野鳥撮影に行ってきました。鳥の種類は撮影後に野鳥図鑑で調べました。まず水上で羽ばたいているのはカルガモ。そして川岸でたたずむのはヒドリガモのオスでした。

　


　黒くて首を上下にさせているのはオオバン。目が赤いです。そして足元から飛び去ったところを撮ったのはアオサギ。頭が緑のマガモも目撃しましたが、今日はシャッターチャンスがありませんでしたので次回リベンジしたいです。

　さて、昨年は酷暑で釣りが全然できませんでしたが、今年は釣りにいい年になるといいですね。ではハッピーニューイヤー！！

　

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