ウラルア　ドキュメント２０１９ ／　撮り鉄増刊号

	今週末は寒波の予報でしたが、今週土曜も関西線の有名な撮影ポイントでＤＤ５１を巡る旅は続きます。ダイヤグラムも大分体で覚えてきました。 　最初は先週姿を現さなかった下りＤＤ５１タンク狙いで新川ポイントへ。近くの近鉄駅付近コインパーキングに駐車し１１時半頃到着。先行者が三脚を立てており簡単に場所はわかりました。一言あいさつし横に並ばせてもらいます。 　１１時４０分頃到着したとたん上り線にＤＤ５１単機１８０２号機がやってきました。いつも１時間くらい後に稲沢線に姿を見せる奴です。この先意外と時間が掛るのですね。 　次に来たのはＤＦ２００満タンタンクでした。機関車直後の二連黒タンクが格好よかったです。
	その後、何事もないまま１２時半も過ぎ、今週も待ち人来たらずか、と思い始めたころ、別のウォッチャーがやってきて撮影準備を始めたので、もう少し待つ事にしました。 　その人のカメラセッティングが終わった１２時４５分過ぎ、ようやくＤＤ５１−１８０４号機が緑タンク付きでゆっくりとやってきました。関西線管内の新川ポイントで撮影できてうれしいです。
	その後、１３時半頃には先週、日光川堤防でも撮影できた上りコンテナが来るはずなので、次のポイント、永和−弥富間カーブに移動します。 　途中ちょっと車が混んでいたところもありましたが、なんとか１０分前に到着。ここにもさきほど会ったウォッチャーが既に待機されていたので横に入れてもらいます。 　ほぼ時間通り、枠なしナンバーのＤＤ５１−８２５号機が車体を傾けながら疾走してきて迫力満点。ここは格好いい写真が撮れますね。 　この後、弥富から高速に乗って先週パターンでセメント列車を狙い富田駅まで移動します。
	富田駅のあたりまで来ると、晴れ間が顔を出してきました。１４時過ぎに到着すると三岐鉄道貨物がセメント満載でやってきました。 　セメント列車にはＤＤ５１−１０２８号車が充当されており、構内での機関車交換作業を見学。１４時半ごろ出発なので近くの踏切で撮影のため、徒歩で移動します。 　有名な踏切ポイントでは既に先行者多数だったので、その近くの踏切でスタンバイ（定番の２つ富田寄り）。時間どおりセメント列車は四日市に向け旅立っていきました。排気がいい感じで写っています。
	その後、塩浜貨物の沿線撮影を計画していましたが、現地観察に行くと、構内はもぬけの殻だったので四日市へ移動することに。 　四日市駅へ到着、まずは名古屋方面から駅内観察。するとさきほどのセメント列車が富田へ向かうためスタンバイしています。その横を１５時４０分頃ＤＦが石油タンクをけん引して出発していく絵です。 　続いて５分後、ＤＤのセメント列車が富田に出発していきます。貨車が短いのが御愛嬌ですが、セメント貨物の前二両と後三両の形がちょっと違っています。
	その後１６時頃、四日市駅の入場券を買ってホームから点検すると、ＤＤ５１が２台も待機中。さきほどの１８０４号車と１８０１号車でまだまだ楽しめそうです。 　１８０４号車は１６時過ぎには係留線から出発線へ移動していきます。そしてコンテナを集めたＤＥが出発線のＤＤまで運んでいき、最後ＤＤがバックしてコンテナ列車を完成させてます。 　その後、再び駅を出て外からコンテナ列車の出発を観察します。１７時頃、ライトを付け動き出しました。
	１８０４号機が目の前を通ったところを流し撮りでキャッチ出来ました。たまたまですがシビる絵が撮れました。 　さあ帰ろうか、と思いましたがふと構内に残る１８０１号機が気になり、１７時半頃、また入場券を購入し観察することに。 　残ったＤＤ５１−１８０１号機は相変わらず構内待機中。ただＤＥがここにアイドリングで待機中ということは、そろそろ動き出すかもと、成り行きに任せてホーム端でこちらも待機することに。
	１７時４５分過ぎ、期待通りＤＤ５１−１８０１号機起動！！周囲は大分暗くなった中、前照灯をオンします。この時間見た目よりカメラはとっても明るい絵を出してきます。　 　相棒のＤＥ１０−１５６２号機のナイスショットも撮れました（下左）。何故か背景のコンビナート上空が赤く見えます。きれいに写っています。で、１８時過ぎにはＤＥも活動開始しました。 　この日は１７時半頃が日の入りでしたが、１８時頃には写真写りでもすっかり暗くなってきます。ＤＥがコンテナ配膳を段取りして行きます。
	１８時１５分いよいよＤＤも動き始めました。夜でも排気がしっかり写っていてシビレます。ＤＤ単機は奥の分岐まで行った後、ホーム寄り車線に移動し一旦ライトオフで待機。その後、後ろからＤＥがコンテナを送り込み合体。 　その後、１８時半前にＤＤは再びライトオンして本線発車待機位置まで前進していきました。待機位置は駅のホームより前寄りで捕捉できないところだったので、本日の追っかけはこれで終了としました。 　今日はなんとＤＤ１８０２、１８０４、８２５、１０２８、１８０１号車の合計５機を確認でき、追っかけ冥利に尽きる一日でした。今時のデジカメは非常に優秀で助かっていますが、逆に夜撮りは出来上がりの予測が付かないため面白いです。

←ＢＡＣＫ