ウラルア　ドキュメント２０１９ ／　撮り鉄増刊号

	記念すべき＃５０。今日も相変わらず梅雨空ですが、何故か平日休みだったこの日、ロケハンも兼ねて関西線へのんびり出発しました。 　まずは先日目を付けていたＪＲ朝日駅のストレート。四日市に向かう２０８５レを待ちます。９：５５向こうにライトが見えてきました。勾配を乗り越えるコンテナ編成がなんとも言えません。去り際のバックショットも頂きました。
	その後、塩浜へ移動し１０：３５に出発待ちのレッドベアを確認。四日市への貨物線で撮影することに。 　１１：００に近くの踏切が鳴りだし、５２８２レが通過していくところを確保します。背景の厚い雲も梅雨の記録ということであきらめましょう。
	さて、次はそろそろ四日市でＤＤが稲沢へ向け機回しに入る頃合なので、今回は駅外から観察することに。 　雨が降り出しそうでしたが１２時前からＤＤの出発準備のため機回しが始まりました。 　側線からＤＤがコンテナを押す形でバックしてきて、ポイントを切り替えて出発待機線に入り２０８０レとなります。その後ＤＥが残りのコンテナを引っ張ってきて、ＤＤの後ろに押し込みます。よってＤＥの直後の青コンテナがＤＤ便の最後尾となります。途中、ＪＯＴの桜コンテナもありました。
	機回しを見送った後、再び朝日方面を目指します。稲沢に戻る２０８０レを狙いに員弁川左岸の鉄橋へ。 　１３：００頃、対岸の朝日大カーブをゆっくりと２０８０レがやってきました。後方にはさきほどのＪＯＴコンテナらしきコンテナも見えました！
	このポイントでの本命シーン、鉄橋を抜ける機関車を確保しようと立ち位置を変えたとき、背後から不吉な音が聞こえてきて、猛スピードで普通列車が被ってきました。 　万事休す！とあきらめつつ普通列車が去った後、驚くことにＤＤが奇跡的にベストアングルに入ってきました。ＤＤがあまりにゆっくりだったので助かりました。
	そして朝日の築堤を駆け抜ける６０７９レを狙います。１３：１５にやってきたタンク付き。先日の築堤を横から切り取ります。 　この時期、緑の土手に緑のタンクですっかり保護色化していますが面白いアングルです。ズームで引いて機関車のアップも切り取りました。 　この日は一日曇天でしたが、いつもと違うポイントを集中して廻り面白かったです。また条件のいい時にチャレンジしたいですね。

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