ウラルア　ドキュメント２０１９ ／　撮り鉄増刊号

土曜、今日は釣りの予定ですが、午前中にイナキヨ詣へ。到着後すぐ１０時２７分ロクヨン原色の赤ホキが出てきました。美濃赤坂より笠寺に向かう上り便５７８０レです。今日は原色１０２８号機が牽引です。
	上り赤ホキの次に、１０時３２分桃牽引の下り赤ホキ８７８５レが登場。１０時３５分には四日市行きＤＦコンテナも出てきました。 　京都から見えた二名の撮影者の方とお話しましたが、次から次へと来る貨物に『ここはイイところですね』と喜んでました。そうなんです。ここはイイところなんです。
	１１時前、変わった重連が機回しにやってきました。ゴトーとロクヨンのペアです。コンテナと連結してます。もうすぐ出発するのでしょうか 　そうこうしている間に、１１時２分、今日の本命ロクゴー原色がやってきました。と思ったら回送電車が被ってきました。なんとかぎりぎり、ロクゴー原色２０６７号機確保できました。 　１１時７分には青いトヨロンコンテナが出てきました。今まで稲沢ではあまり見る事は無かったですが、最近、九州との間もトヨタロングパスエキスプレスが開通したそうなので、その関係だと思います。
	そして１１時１３分にはさきほどのゴトー＋ロクヨンの重連が出てきました。たぶんいつもきしめんを食べているときに名古屋ターミナルに入る重連になると思いますが、珍しい組み合わせでした。 　この日はこれでイナキヨを離れましたが、小一時間でたくさんの貨物列車を見ることが出来ました。やはりイナキヨはイイところですね。

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