ウラルア　ドキュメント２０２０ ／　撮り鉄増刊号

	最近日曜日のＤＤ５１便は早朝四日市行き〜夜間稲沢行きの一本しかありません。そこで今日も早朝観察へ出発です。 　早朝というか普通の人はまだ深夜の３：３０、イナキヨに佇む私の前にダイヤ改正後、東海地方初お目見えの金ライン桃太郎を目撃できました。 　そして出てきたのは８２レの機回し登場シーン、日曜はＤＦ２００代走となっています。ＤＦは車体が大きく、ＤＤとは違った迫力を感じます。
その後、イナキヨ跨線橋で機回し機関車を撮影します。まず４：２７にいつものロクヨン機回しが入ります。いつもはロクヨン機回しの後、すぐに２０８３レが機回しに入るのですが、この日は到着便が遅れていたためロクヨン名古屋タ行き３０９３レが出発する４：３６までＤＤは遠くで待機させられていました。 　そして４：４０、お目当て２０８３レのＤＤ５１代走が出てきました。１８０１号機でした。ロクヨンが既に出発済のため跨線橋上でＤＤ通過を確保の後、すぐに待機線横に移動。貨車に向け入ってくるＤＤを確保しました。信号の赤い光がＤＤを照らすシーンに改めて感動です。そして５：００には再び跨線橋から２０８３レの出発シーンを確保できました。
その後、日光川を目指します。この日は薄曇りでしたが空の色が群青色に変わってきたころ、ＤＤがやってきて橋梁を通過していきました。

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