ウラルア　ドキュメント２０２０ ／　撮り鉄増刊号

	編成されたＤＤコンテナは１７：１４発２０８４レとなります。出発シーンを見るために駅を出て、１６：４５待機中のＤＤを観察できる駅北側の踏切に到着しました。 　夕焼け空をバックに停車中のＤＤをいろいろ角度を変えて撮影しましょう！！
	そうこうしている間に１６：５６にはさきほどコンテナ機回しをしていたＤＥ１０旋回窓付きが単機ですぐ先の石油基地に向かって行きました。満タンタンクを率いて駅まで戻ってくるタンクシャトル便です。 　そして同時にＤＦ２００セメントが四日市到着します。ＤＦも汚れてくると凄みが出てますね。 　ディーゼル機関車の聖地四日市ではＤＤ５１、ＤＥ１０、そしてＤＦ２００の３型式がそろい踏みです。こんなシーンが見えるのも日本広しといえども中京圏だけなのです。
	この日の日の入りは１６時５９分。夕焼けバックにＤＤを堪能しているうちに３０分はあっという間に過ぎて、出発時刻が近づいてきました。 　日没となり夕焼けの朱色が濃くなってきた頃、定刻となり２０８４レ、ＤＤ５１はゆっくり動き出しました。 　暮れなずむ空の下、ＤＤは煙を噴き上げながらゆっくり動き出しました。迫りくるＤＤ、ハイビームが眩しく何を撮っているか良く判りませんでしたがとりあえずシャッターを押し続けました。
	そして振り返り様、踏切を通過していくＤＤと上ったばかりの満月とのコラボも欲張って狙ってみました。凸型キャブならではの月との絡みが見えました。 　出来上がった写真を見ると自己満足ですが撮影時の興奮を切り取ることができたと思います。今日、四日市まで来た甲斐がありました。しかしここで終わらないのは、皆さま予想通りで、次は８０７５レの到着シーンを狙い駅に戻ります。 　→到着編はこちら。

←ＢＡＣＫ